我院研发设计的“舟山船型”系列船型——2300DWT供油船“润晖7”，于近日顺利完成了倾斜试验。

该船为钢质、单甲板、混合骨架式，双柴油机配齿轮箱驱动、双桨、双舵、艉机型的双壳油船。设有艏楼及艉升高、直艏，航区为沿海航区，主要用于装运闪点（闭杯试验）大于60℃成品油的货油船兼供油船。该船稳性满足法规对远海航区液货船的要求，航速大于11.0kn，续航力约2000nmile，满足安全、经济、实用的设计原则。

该船配备双机、双桨、双舵加艏侧推，大幅提升船舶的操纵性和回转性，显著提升船舶靠泊能力。在船舶主甲板液货区可装载约12吨桶装润滑油，在供油同时可供应部分润滑油，具备“一船多能”的供应能力，满足国际航行船舶多元化的供油需求，具有十分重要的市场应用。