该船除具备成品油运输能力外，还兼具供油作业功能，船上配备有防撞靠球、艏侧推、输油臂、视频监控系统等一系列供油作业设备。作为供油船舶，货油系统中的双路液货管路可以让该船在不影响成品油运输的同时，实现轻油和重油的独立供油加注作业；7499吨的载货量使得该船具有突出的“一船多供”能力，这一特点在该船为大型船舶供油时效率优势更为明显。该船的投入运营可为保税油供油作业市场提供更多、更好的选择。
作为我院新开发的7000-8000DWT系列油船的代表船，该船除了满足最新法规和规范要求外，设计时考虑了船舶舱室布置以及燃油消耗等要求，通过优化设计，该船具有作业舒适、营运效率高、节能环保等一系列优点。
